Aimants permanents néodyme fer bore (NdFeB)sont largement utilisés dans l'industrie automobile en raison de leurs avantages de coercivité élevée, de magnétisme résiduel élevé et de produit à énergie magnétique élevée. Dans cet article, nous présenterons principalement les connaissances liées aux moteurs à aimants permanents, en espérant vous être utiles.

I. Qu'est-ce qu'un moteur à aimant permanent ?

Un moteur à aimant permanent utilise un aimant permanent pour générer le champ magnétique du moteur sans avoir besoin de bobines d'excitation ou de courant d'excitation. Il a un rendement élevé et une structure simple, ce qui en fait un excellent moteur économe en énergie. Avec l'émergence de matériaux à aimants permanents hautes performances et le développement rapide de la technologie de contrôle, l'application de moteurs à aimants permanents deviendra de plus en plus répandue.

Les aimants NdFeB sont largement utilisés dans les moteurs à aimants permanents.

II. Types de moteurs à aimants permanents :

Les types courants de moteurs à aimants permanents comprennent : les moteurs à courant continu à aimants permanents, les moteurs à courant alternatif à aimants permanents.

Les moteurs à courant continu à aimant permanent comprennent : les moteurs à courant continu à balais, les moteurs sans balais, les moteurs pas à pas, etc.

Les moteurs à courant alternatif à aimants permanents comprennent : les moteurs à aimants permanents synchrones, les servomoteurs à aimants permanents, etc.

III. Quels sont les avantages des matériaux à aimants permanents de terres rares ?

En raison des excellentes propriétés magnétiques des matériaux d'aimants permanents de terre rare, un champ magnétique permanent puissant peut être établi sans avoir besoin d'énergie supplémentaire après la magnétisation. Les moteurs à aimants permanents fabriqués en remplaçant le champ électrique traditionnel du rotor magnétique ont non seulement un rendement élevé, mais ont également une structure simple, un fonctionnement fiable, une petite taille et un poids léger. Il peut non seulement atteindre des performances élevées que les moteurs d'excitation traditionnels ne peuvent pas atteindre (comme l'ultra-haute efficacité, l'ultra-haute vitesse, la vitesse de réponse ultra-rapide) mais peut également être utilisé pour fabriquer des moteurs spéciaux qui répondent à des exigences opérationnelles spécifiques, telles que l'ascenseur moteurs de traction, moteurs dédiés à l'automobile, etc.

IV. Comment les moteurs à aimants permanents sont-ils utilisés dans l'industrie automobile ?

L'industrie automobile est le plus grand utilisateur de moteurs à aimants permanents. Les moteurs sont un élément essentiel des voitures. Dans les voitures de luxe, il existe plus de 70 types de moteurs électriques à des fins diverses, dont la plupart sont des micro-moteurs à courant continu à aimant permanent basse tension. En utilisant des aimants permanents NdFeB et une réduction à engrenage planétaire, le démarrage du moteur des voitures et des motos peut être réduit de moitié.

V. Quelles sont les différences entre les moteurs à aimants permanents et les moteurs conventionnels ?

1. Propriétés du champ magnétique. Les moteurs à aimants permanents maintiennent leur champ magnétique sans énergie externe, tandis que les moteurs conventionnels nécessitent du courant pour circuler.

2. Structure du rotor. Le rotor du moteur à aimant permanent est installé avec un pôle à aimant permanent, tandis que le rotor du moteur conventionnel est installé avec une bobine d'excitation.

3. Occasions d'application. Les moteurs à aimants permanents sont généralement utilisés dans les petites occasions de puissance, tandis que les moteurs conventionnels, en particulier les moteurs à excitation, sont fréquemment utilisés dans les occasions de grande puissance.

VI. Quelles sont les autres applications des moteurs à aimants permanents ?

Les moteurs à aimants permanents de terres rares sont largement utilisés dans l'aérospatiale, la défense nationale, la fabrication d'équipements, la production agricole et industrielle et la vie quotidienne. Il comprend des moteurs synchrones à aimants permanents, des générateurs à aimants permanents, des moteurs à courant continu, des moteurs à courant continu sans balais, des servomoteurs à courant alternatif à aimants permanents, des moteurs linéaires à aimants permanents, des moteurs à bobine mobile, des moteurs à aimants permanents dédiés et des systèmes de contrôle associés, qui couvrent presque toute l'industrie automobile. .