Aimants en ferrite à arc dur pour moteurs
Aimants en ferrite en gros :
1) Le matériau magnétique le moins cher
2) Bonne performance anti-corrosion, pas besoin de traitement de surface.
3) Meilleure stabilité de température
4) Meilleur choix pour une application industrielle
5) Toutes les formes peuvent être personnalisées
6) fournir isotrope et anisotrope
- information
Usine d'alimentation en arc de segment d'aimant en ferrite Aimants en céramique Utilisation pour le moteur
L'aimant en ferrite ou l'aimant en céramique est le matériau magnétique le moins cher disponible avec le rapport coût/énergie le plus bas, ils sont principalement à base de strontium (SrFe2O3), fabriqués avec un additif de carbonate de strontium pour augmenter les performances de l'obsolète à base de baryum (BaFe2O3). Leur bonne force coercitive résulte de la forte anisotropie cristalline de l'oxyde de fer Strontium. Cependant, des pièces isotropes peuvent également être produites lorsqu'une aimantation multipolaire simple et facile est requise. Les formes les plus courantes sont simples, comme les blocs, les cylindres, les anneaux et les arcs.
Caractéristiques:
1. Les aimants en ferrite conviennent à différentes températures environnementales;
2, les principales caractéristiques sont un courant faible et un flux de courant stable;
3, les principales caractéristiques sont de nombreux types de spécifications, une force importante et une vitesse de rotation stable à faible courant;
4, d'une manière générale, les aimants à arc sont tous fabriqués en tant que conception du client et en tant qu'exigence spéciale.
Traitements de surface
La résistance à la corrosion de la ferrite est considérée comme excellente et aucun traitement de surface n'est requis.
Cependant, les aimants en ferrite peuvent avoir un mince film de poudre magnétique fine sur la surface et pour des applications propres et non contaminées, une certaine forme de revêtement peut être nécessaire.
Magnétisation et manipulation
Les aimants en ferrite nécessitent des champs magnétisants d'environ 10 kOe.
Ils peuvent être magnétisés avec plusieurs pôles sur une ou les deux surfaces polaires.
Aucune précaution particulière de manipulation n'est requise, sauf que les grands blocs d'aimants en ferrite sont puissants et qu'il convient de veiller à ce qu'ils ne se heurtent pas les uns aux autres.
Grade | Valeur(min/typique dans notre usine) | |||||||
BR | Hcb(BHC) | Hcj(IHC) | (BH)max | |||||
MT | KG | KA/m | Toi | KA/m | TOI | Kj/m^3 | MGO | |
Y10T(=C1) | 200/218 | 2.00/2.18 | 125/145 | 1,57/1,82 | 210/250 | 2,64/3,14 | 6.5/8.0 | 0,8/1,0 |
Y25 | 360/370 | 3.60/3.70 | 135/150 | 1,70/1,88 | 140/170 | 1,76/2,14 | 22,5/25,3 | 2.8/3.2 |
Y30(=C5) | 380/385 | 3.80/3.85 | 191/210 | 2.40/2.64 | 199/220 | 2,50/2,51 | 26.0/28 | 3.4/3.7 |
Y30BH | 380/390 | 3.80/3.90 | 223/235 | 2.80/2.95 | 231/245 | 2.90/3.08 | 27.0/30.0 | 3.4/3.7 |
Y33 | 410/420 | 4.10/4.20 | 220/235 | 2,77/2,95 | 225/240 | 2,83/3,01 | 31,5/33,0 | 4.0/4.2 |
Y35 | 400/410 | 4.00/4.10 | 175/195 | 2.20/2.45 | 180/200 | 2,26/2,51 | 30.0/32.0 | 3.8/4.0 |
C8(=C8A) | 385/390 | 3,85/3,90 | 235/255 | 2,95/3,20 | 242/265 | 3.05/3.33 | 27,8/30,0 | 3.5/3.7 |
Q10 | 400/410 | 4.00/4.10 | 288/300 | 3,62/3,77 | 280/287 | 3.51/3.60 | 30.4/31.9 | 3.8/4.0 |
Effets de la température
Jusqu'à environ 840F, les changements de magnétisation sont en grande partie réversibles, tandis que les changements entre 840F et 1800F sont remagnétisables.
Pour tous les aimants en ferrite, la dégradation des propriétés magnétiques est essentiellement linéaire avec la température.
À 350 F, environ 75 % de la magnétisation à température ambiante sont conservés, et à 550 F, environ 50 % sont conservés.
Aimants segment ferrite pour différents moteurs :
Les aimants à arc Ferrire peuvent être utilisés pour la magnéto de moto, le démarreur de moto, le démarreur d'automobile, les moteurs de fenêtre, le moteur de pompe à carburant d'automobile, les moteurs d'essuie-glace d'automobile, les moteurs de ventilateur d'automobile, les moteurs de siège électrique d'automobile, le moteur de compresseur d'air d'automobile, les outils électriques.
FAQ:
Q1. Que sont les aimants à arc en ferrite ?
A1. Les aimants à arc en ferrite sont un type d'aimant en céramique fabriqué à partir de ferrite de strontium ou de baryum.
Q2. Quelles sont les applications des aimants à arc en ferrite ?
A2. Les aimants à arc en ferrite sont couramment utilisés dans les moteurs, les générateurs, les accouplements magnétiques, les séparateurs magnétiques et les haut-parleurs.
Q3. Comment sont fabriqués les aimants à arc en ferrite ?
A3. Les aimants à arc en ferrite sont fabriqués en pressant de la poudre de ferrite dans un moule, puis en la cuisant dans un four à haute température. Ils peuvent également être fabriqués en liant de la poudre de ferrite avec un liant polymère.
Q4. Quelles sont les propriétés des aimants à arc en ferrite ?
A4. Les aimants à arc en ferrite sont très résistants à la démagnétisation et ont une bonne stabilité thermique. Ils sont également relativement peu coûteux par rapport aux autres types d'aimants.
Q5. Quels sont les avantages des aimants à arc en ferrite ?
A5. Les aimants à arc en ferrite sont très résistants à la corrosion, ont de bonnes propriétés magnétiques et sont relativement peu coûteux.
